Sensores de posición del acelerador

Nombre del artículo: Sensor de posición del acelerador, Sensor TPS, Sensor del acelerador, TPS, Sensor de control del acelerador
Reemplazo del sensor TPS, sensor de posición del acelerador de alta calidad, sensor de posición del acelerador de ajuste directo, sensor TPS de repuesto OEM
Número de equipo original: 16400-PRB-A12, 16400PRBA12, HAJT7HRK
Marcas compatibles: Para Honda Acura
Vehículos y años compatibles: -Para Honda Civic 2.0L -Para Acura RSX 2.0L
Funciones clave: El sensor de posición del acelerador detecta el ángulo de apertura del acelerador y envía señales a la ECU para controlar la inyección de combustible, el tiempo de encendido y el rendimiento del motor.

Nombre del artículo: Sensor de posición del acelerador, Sensor TPS, Sensor del acelerador, TPS, Sensor de control del acelerador
Reemplazo del sensor TPS, sensor de posición del acelerador de alta calidad, sensor de posición del acelerador de ajuste directo, sensor TPS de repuesto OEM
Número de equipo original: 16400-RAA-052, 16400RAA052, HAJT7HARK, 16402-RAA-A01
Marcas compatibles: Para Honda
Vehículos y años compatibles:

-Para Honda acuerdo 2.4L

-Para Honda elemento 2.4L
Funciones clave: El sensor de posición del acelerador detecta el ángulo de apertura del acelerador y envía señales a la ECU para controlar la inyección de combustible, el tiempo de encendido y el rendimiento del motor.

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Reemplazo del sensor TPS, sensor de posición del acelerador de alta calidad, sensor de posición del acelerador de ajuste directo, sensor TPS de repuesto OEM
Número de equipo original: SS10882
Marcas compatibles: Para GM (Chevrolet), Fiat
Vehículos y años compatibles:

-GM/Chevrolet: Corsa Hatch 1,4/1,8 8V Flex (2006-2010), Montana 1,4/1,8 8V Flex (2006-2010), Corsa Sedan 1,8 8V Flex (2006-2008), Meriva 1,8 8V Flex (2006-2009)

-Para Fiat: Stilo 1,8 (2008), Palio 1,8 (2008), Idea 1,8 (2008), Doblo 1,8 (2008), Palio Weekend 1,8 (2008)
Funciones clave: El sensor de posición del acelerador detecta el ángulo de apertura del acelerador y envía señales a la ECU para controlar la inyección de combustible, el tiempo de encendido y el rendimiento del motor.

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Reemplazo del sensor TPS, sensor de posición del acelerador de alta calidad, sensor de posición del acelerador de ajuste directo, sensor TPS de repuesto OEM
Número de equipo original: MDTPF2C
Marcas compatibles: Para Fiat
Vehículos y años compatibles: -Para Fiat Palio/Palio Weekend 1,8 8V (2003)/-Para Fiat Doblo 1,8 8V (2003)/-Para Fiat Idea 1,8 8V (2003)
Funciones clave: El sensor de posición del acelerador detecta el ángulo de apertura del acelerador y envía señales a la ECU para controlar la inyección de combustible, el tiempo de encendido y el rendimiento del motor.

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Reemplazo del sensor TPS, sensor de posición del acelerador de alta calidad, sensor de posición del acelerador de ajuste directo, sensor TPS de repuesto OEM
Número de equipo original: SS10881
Marcas compatibles: Para Fiat, GM/Chevrolet
Vehículos y años compatibles: - Para Fiat (2006-2009): Doblo, Idea, Palio, Punto, Siena, Stilo, Strada (1,8 8V Flex) / - GM/Chevrolet (2006-2012): Corsa (1,4/1,8 8V Flex, 2006-2009), Montana (1,4/1,8 8V Flex, 2006-2010), Meriva (1,8 8V flexible, 2006-2012)
Funciones clave: El sensor de posición del acelerador detecta el ángulo de apertura del acelerador y envía señales a la ECU para controlar la inyección de combustible, el tiempo de encendido y el rendimiento del motor.

Nombre del artículo: Sensor de posición del acelerador, Sensor TPS, Sensor del acelerador, TPS, Sensor de control del acelerador
Reemplazo del sensor TPS, sensor de posición del acelerador de alta calidad, sensor de posición del acelerador de ajuste directo, sensor TPS de repuesto OEM
Número de equipo original: F2AF-9B989-AB-7E25A, F4SF-9E989-AB-3F25A, F3DZ-9B989-BA, E9TF-9B989-AA
Marcas compatibles: Para Ford
Vehículos y años compatibles: -Para Ford
Funciones clave: El sensor de posición del acelerador detecta el ángulo de apertura del acelerador y envía señales a la ECU para controlar la inyección de combustible, el tiempo de encendido y el rendimiento del motor.

Nombre del artículo: Sensor de posición del acelerador, Sensor TPS, Sensor del acelerador, TPS, Sensor de control del acelerador
Reemplazo del sensor TPS, sensor de posición del acelerador de alta calidad, sensor de posición del acelerador de ajuste directo, sensor TPS de repuesto OEM
Número de equipo original: 1F2218851, 1F2218851A, F5RZ9B989BB, F5RZ9B989B, F5RZ9B989BA, F5RF9B989BA, AJ0318911, AJ0318911A, TH198, 5S5109, CX1528, DY968, TPS246, 213-2698
Marcas compatibles: Para Ford Mazda
Vehículos y años compatibles: - Para Ford: Escape (2001-2008, 3.0L V6), Explorer Sport/Sport Trac (2001-2005, 4.0L V6), Ranger (2001-2011, 3.0L/4.0L V6), Taurus/Windstar (1996-2007, 3.0L V6), Freestar (2004-2007, 3.9L/4.2L V6), Econoline E-150/E-250/E-350 (1997-2004, 4.2L V6) -Para Mazda: Tribute (2001-2008, 3.0L V6), MPV (2002-2006, 3.0L V6), B3000/B4000 (2001-2009, 3.0L/4.0L V6)
Funciones clave: El sensor de posición del acelerador detecta el ángulo de apertura del acelerador y envía señales a la ECU para controlar la inyección de combustible, el tiempo de encendido y el rendimiento del motor.

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Sensor TPS de alta calidad, sensor de posición del acelerador de ajuste directo, sensor TPS de repuesto OEM
Número de equipo original: 2M5U-9B989-AB, 2M5U-9B989-AB-3007A
Para Ford Focus, Ford Focus 2000-2007, Ford Focus 1.4L, Ford Focus 1.6L, Ford Focus 1.8L, Ford Focus 2.0L
Alta calidad 100% probado: Garantiza un rendimiento fiable y durabilidad.
Paquete neutral: Fácil almacenamiento y manipulación para un transporte cómodo.
1 año de garantía: Tranquilidad y protección contra defectos de fabricación.

Número de equipo original: 500A
Compatibles: motocicleta
Introducción del producto: Como componente vital de los sistemas de inyección electrónica de combustible de las motocicletas, este sensor TPS detecta los ángulos de apertura del acelerador en tiempo real y transmite datos de señal precisos a la ECU de a bordo. Luego, la ECU ajusta dinámicamente el volumen de inyección de combustible y el tiempo de encendido para adaptarse a diversos estados de conducción, incluido el arranque, la velocidad constante y la desaceleración. Optimiza la entrega de energía y la economía de combustible, y resuelve múltiples defectos de rendimiento provocados por sensores originales viejos o defectuosos.

Número de equipo original: 500B
Compatibles: motocicleta
Introducción del producto: Como componente vital de los sistemas de inyección electrónica de combustible de las motocicletas, este sensor TPS detecta los ángulos de apertura del acelerador en tiempo real y transmite datos de señal precisos a la ECU de a bordo. Luego, la ECU ajusta dinámicamente el volumen de inyección de combustible y el tiempo de encendido para adaptarse a diversos estados de conducción, incluido el arranque, la velocidad constante y la desaceleración. Optimiza la entrega de energía y la economía de combustible, y resuelve múltiples defectos de rendimiento provocados por sensores originales viejos o defectuosos.

Número de equipo original: 500C
Compatibles: motocicleta
Introducción del producto: Como componente vital de los sistemas de inyección electrónica de combustible de las motocicletas, este sensor TPS detecta los ángulos de apertura del acelerador en tiempo real y transmite datos de señal precisos a la ECU de a bordo. Luego, la ECU ajusta dinámicamente el volumen de inyección de combustible y el tiempo de encendido para adaptarse a diversos estados de conducción, incluido el arranque, la velocidad constante y la desaceleración. Optimiza la entrega de energía y la economía de combustible, y resuelve múltiples defectos de rendimiento provocados por sensores originales viejos o defectuosos.

Número de equipo original: 500 a.C.
Compatibles: motocicleta
Introducción del producto: Como componente vital de los sistemas de inyección electrónica de combustible de las motocicletas, este sensor TPS detecta los ángulos de apertura del acelerador en tiempo real y transmite datos de señal precisos a la ECU de a bordo. Luego, la ECU ajusta dinámicamente el volumen de inyección de combustible y el tiempo de encendido para adaptarse a diversos estados de conducción, incluido el arranque, la velocidad constante y la desaceleración. Optimiza la entrega de energía y la economía de combustible, y resuelve múltiples defectos de rendimiento provocados por sensores originales viejos o defectuosos.